Matériel :

1 kit de purge,

100ml d’huile minérale pour frein

Chiffon doux

Nettoyant frein 

Mode d’emploi :

Mettre sa poignée de frein parallèle au sol

Retirer les plaquettes de l’étrier et mettre les cales à la place

Démonter la vis sur le maître-cylindre et placer l’entonnoir

Mette la durite sur la vis de purge de l’étrier reliée à la seringue.

Dévisser d’un tour la vis de purge de de l’étrier et aspirer l’huile.

Fermer la vis de purge et remplir l’entonnoir sur la poignée de frein

Aspirer doucement avec la seringue vide

Le niveau dans l’entonnoir doit baisser.

Rajouter de l’huile dans l’entonnoir et repousser la seringue.

Faire cela 3 fois pour éliminer toutes les bulles d’air

Fermer la vis de purge sur l’étrier et retirer l’entonnoir de la poignée

Pulvériser un peu de nettoyant frein sur l’étrier et la poignée

Bien essuyer et remettre les plaquettes

Normalement la poignée de frein présente une course en 30 et 50 %

Astuce : Pendant la purge, tapoter sur la durite le maître-cylindre et la poignée pour décoller les micros-bulles d’air.

Olivier Mazin  Février 2025